
黃色氧化鎢作為電極材料,可以提高鋰電池的續(xù)航里程。這是由於黃色氧化鎢的顆粒尺寸較小,暴露的比表面積較大,活性較強(qiáng),可強(qiáng)烈吸附鋰離子,使動(dòng)力電池的行駛里程得以提升…
黃色氧化鎢作為電極材料,可以提高鋰電池的續(xù)航里程。這是由於黃色氧化鎢的顆粒尺寸較小,暴露的比表面積較大,活性較強(qiáng),可強(qiáng)烈吸附鋰離子,使動(dòng)力電池的行駛里程得以提升…
利用黃色氧化鎢材料生產(chǎn)的動(dòng)力鋰電池,能很好地為電動(dòng)工具提供電量,使其電能可以高效率轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。 眾所周知,1895年,德國(guó)泛音製造出世界上第一臺(tái)電動(dòng)工具。那電動(dòng)…
黃色氧化鎢能夠用於鋰電材料製造,使得動(dòng)力電池具有優(yōu)異的力學(xué)性能和熱學(xué)性能。在這裡,黃色氧化鎢主要是作為電極材料,可使電池有較廣泛地應(yīng)用,例如用在電動(dòng)工具上。 與…
納米氧化鎢顆??梢杂渺峨姌O材料的製備,使鋰電池性能或能越過(guò)氫燃料電池。這是因?yàn)榧{米氧化鎢是一種綠色環(huán)保的材料,晶體結(jié)構(gòu)較為特殊,不僅有較多介孔,而且還有較高的安…
鋰電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,可以向正負(fù)極材料加入一定比例的黃色氧化鎢顆粒物質(zhì),使之具有較長(zhǎng)的續(xù)航里程、快速充電和高安全性的優(yōu)勢(shì),應(yīng)用於汽車領(lǐng)域。 近幾年,隨著新能源汽車市…
去年10月底,遠(yuǎn)東智慧能源表示,正欲想投產(chǎn)3GWh高鎳21700鋰電池,成為市場(chǎng)上少數(shù)能夠量產(chǎn)該型號(hào)電池的企業(yè)。 起初,該公司主要生產(chǎn)的是三元18650型鋰電池…
含有黃色氧化鎢材料的鋰電池或能夠填補(bǔ)小米9的不足之處。在儲(chǔ)能鋰電池生產(chǎn)過(guò)程中,可以向電極材料加入適量的黃色氧化鎢顆粒,使它的各項(xiàng)性能指標(biāo)均可達(dá)到行業(yè)動(dòng)力電池最優(yōu)…
為了提高動(dòng)力和儲(chǔ)能電池的綜合性能,降低電量的消耗,解決了人們一直以來(lái)的困擾,有業(yè)內(nèi)人員提出可以採(cǎi)用納米黃色氧化鎢作為鋰電材料。這主要是由於納米黃色氧化鎢的具有較…
納米黃色氧化鎢顆??梢杂渺峨姌O材料的製備,使鋰電池具有優(yōu)異的性能,如高的比容量、高的安全性、極快的充電速度等。 目前,全球電池市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)了中、低端產(chǎn)品過(guò)剩與高…
為了降低電動(dòng)車的製造費(fèi)用,提升人們的購(gòu)買欲望,汽車鋰電池材料可以用納米黃色氧化鎢顆粒進(jìn)行製造。 如今,我國(guó)電池市場(chǎng)出現(xiàn)供應(yīng)緊缺的局面,快速增長(zhǎng)的電動(dòng)車產(chǎn)銷規(guī)模基…