鐵礦石價格飆升不已 部分鋼廠停止進口現貨
重點鋼鐵企業(yè)的利潤率只有3％左右
鐵礦石價格高企不落
近日，國家發(fā)改委公布《一季度鋼鐵產業(yè)運行情況》，品位在63％左右的鐵礦石現貨價格已達185美元／噸左右，嚴重擠壓鋼鐵企業(yè)的利潤空間，重點鋼鐵企業(yè)的利潤率只有3％左右。
“現階段鐵礦石的價格太高了，現在只有兩個辦法：暫時停止進口現貨鐵礦石和上調鋼價。”唐山某鋼企方面負責人告訴中國經濟時報記者。該人士表示，“近期鐵礦石的現貨價格飆升，將出現原材料鐵礦石比成品鋼鐵還貴的現象。”
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中國高鐵美國夢將破滅 三聚氰胺限量擴至所有食品 九部門緊急叫停電解鋁擴張 高清：廣西南寧再次重擊黃賭毒 湯敏：我為何支持中國高速路收費 和訊網新聞中心誠聘編輯 據“新華—中國鐵礦石價格指數”顯示，截至4月18日，中國港口鐵礦石庫存為9239萬噸，比上周增加155萬噸，環(huán)比上升1．71％。中國進口品位 63．5％的鐵礦石價格指數為189，下降1個單位，58％品位的鐵礦石價格指數為155，下降2個單位。分析人士亦指出，由于近期節(jié)能減排等宏觀措施， 基建、汽車等行業(yè)對鋼鐵的需求低迷。
本報記者發(fā)現，近日，確實有部分工地因為資金未到位，開工日期一直被推遲。而工地沒有如期開工勢必會造成對鋼材需求的減少。其他如汽車等行業(yè)也都出現對鋼材需求不同程度的減少。
部分鋼廠開始“吃庫存”
本報記者了解到，由于新進口的鐵礦石價格一直位于高位，一些中小鋼廠為控制成本，已經停止進口國外現貨鐵礦石，轉而開始“吃庫存”。但有分析人士稱，中小鋼廠本身資金并不雄厚，庫存需要占用大量的現金流，所以整體預估一個月內，一些中小鋼廠的庫存就會告罄。
本報記者接觸的鋼貿商認為，目前庫存成本較高，但是如果一味地“吃庫存”，也不是一件好事。庫存如果很快用完，而現貨鐵礦石還處在高位狀態(tài)的話，鋼廠勢必會處在更為不利的地位。
有鋼鐵分析師告訴本報記者，此次鐵礦石價格高位盤整對大鋼廠影響不大，但是大鋼廠也可能在不影響質量的情況下，轉而使用國內同類品位鐵礦石。
與此同時，鋼材的產量雖然和去年同期相比有所下降，但還是處于高位狀態(tài)。中鋼協最新數據顯示，3月 份國內粗鋼產量出現環(huán)比小幅回落。3月下旬全國粗鋼日均產量192．22萬噸，比3月中旬的194．48萬噸下降1．16％，其中3月下旬76家重點鋼鐵 企業(yè)粗鋼日均產量為161．46萬噸，比3月中旬的162．47萬噸下降0．62％。
分析人士稱，在國際鐵礦石價格持續(xù)上漲不落的大背景下，一方面是基建等行業(yè)對鋼材需求萎靡不振，另一方面是鋼材產量的屢創(chuàng)新高，所以近期鋼價的提升空間有限，“三重夾擊”嚴重蠶食國內鋼企的利潤空間。
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