據(jù)瞭解，沃爾沃新能源汽車參與了一項儲能研發(fā)項目，將廢舊鋰電池用作太陽能儲能裝置。該研究專案設在了Riksbyggen旗下位于哥德堡的Viva房屋合作社（housing cooperative），目的是為瑞典打造最具特色以及可持續(xù)的住宅項目。
該太陽能儲能裝置是利用合作社頂樓的太陽能面板採集光源，系統(tǒng)是由14塊廢舊公車的鋰電池組成，相關研究人員將其安裝在蓄電池艙（battery chamber）內(nèi)，用於創(chuàng)建一款200 kWh的電池包，這樣一來，該款設備就能解決合作社住戶絕大部分的用電需求，向其輸出所存儲的電能。
隨著人類社會的急速發(fā)展，能源需求日益增加，可持續(xù)能源已經(jīng)引起了全球各國的廣泛關注，尤其是太陽能作為一種易得的，充足的和無污染的能源形式成為了可再生能源領域研究的重點之一。
近年來，國內(nèi)新型納米材料的研發(fā)取得了巨大的進展。其中，有一種具有獨特晶格結構及優(yōu)異的光學、電學等特性的一維納米氧化鎢材料受到儲能專家的青睞。
氧化鎢的超細粒子尺寸為納米量級，具有顯著的小尺寸效應和量子效應，在太陽的照射下，可將光能轉(zhuǎn)化為電能，被廣泛應用于儲能領域，如二次鋰離子電池、超級電容等。
新能源汽車鋰電池如果使用具有多功能性的氧化鎢材料，那麼司機更不需要擔心汽車的電量的問題，而且該款汽車的充電次數(shù)較少，節(jié)約電能。
