在10月份，日本蒼龍級潛艇“凰龍”號下水事件，引起世界的高度重視，“凰龍”號是全球首次使用鋰電池提供動力的潛艇，被稱為是潛艇用電池的“革命性突破”。據(jù)瞭解，11月17日，韓國也表示已經(jīng)研製出使用三星鋰電池的潛艇，該潛艇的水下續(xù)航時間比使用鉛酸電池的同型潛艇可以增加一倍。
據(jù)悉，鋰電池是為韓國潛艇KSS-3型而研發(fā)的，三星經(jīng)過30個月的努力，這些電池已經(jīng)通過了技術(shù)成熟性評估。韓國海軍少將丁說，潛艇鋰離子電池的成功開發(fā)將提升韓國作為潛艇製造商的聲譽(yù)，並在商業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)生巨大的連鎖反應(yīng)。
眾所周知，潛艇是深海中的一大作戰(zhàn)利器。與核動力潛艇不同的是，常規(guī)潛艇非常依賴電池，電池性能的好壞能夠直接影響潛艇的作戰(zhàn)能力。正因如此，潛艇所用的電池一直備受世界多國的高度重視。
然而，KSS-3型潛艇卻遭到俄羅斯專家的嘲諷，俄羅斯紅寶石設(shè)計局的專家指出，以目前的鋰電池製造工藝水準(zhǔn)，還很難達(dá)類似鉛酸電池的軍事級可靠性，如冒然應(yīng)用於潛艇，會大幅增加潛艇性能的不確定性，如果潛艇進(jìn)行突然加速的機(jī)動、彈藥發(fā)射時產(chǎn)生的劇烈高頻振動，這種不確定性將嚴(yán)重危及安全。
按照韓國軍方計畫，首艘鋰電池潛艇將於2025年左右服役，這將有利於韓國對該潛艇的鋰電池再研究研究，畢竟三星手機(jī)的爆炸事件那麼多，韓國人還是很有必要對它的新概念進(jìn)行整合。
