近年來(lái)，全球新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力電池的旺盛需求。新能源汽車使用的動(dòng)力電池包括鉛酸電池、鎳氫電池、鋰電池及氫燃料電池等，而鋰電池卻是它的首選，原因是在能量密度，壽命和環(huán)保性能上其具有很大的優(yōu)勢(shì)。
1.鉛酸電池
鉛酸電池是最早被使用在電動(dòng)汽車上的，雖然其成本低廉，但是比能量低，所占的品質(zhì)和體積過(guò)大，續(xù)航能力較差與使用壽命短等不足?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)外幾乎不使用該電池。
2.鎳氫電池
鎳氫電池屬於一種新型綠色電池，具有高能量、長(zhǎng)壽命、無(wú)污染等特點(diǎn)。與鉛酸電池相比，鎳氫電池相對(duì)比較輕，通用性強(qiáng)，電流大，環(huán)保穩(wěn)定，電解液不可燃和製造工藝成熟等。但是鎳氫電池壽命短、且無(wú)法使用高壓快充，因此從鋰電池廣泛引用之後，鎳氫電池在汽車上的使用也有被慢慢的取代。
3.氫燃料電池
氫燃料電池特點(diǎn)是無(wú)污染，無(wú)噪音，高效率。加氫的情況下，只需5分鐘就能行駛超過(guò)600公里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)於鋰電池續(xù)航能力。但是氫燃料電池非常重，而且很貴，只有小部分被投放市場(chǎng)。
目前市面上絕大多數(shù)新上市的新能源汽車基本都採(cǎi)用三元鋰電池，主要原因是三元鋰電池的電池能量密度要遠(yuǎn)高於磷酸鐵鋰。
4.鋰電池
鋰電池是近幾年最火的電池，是新能源車的主流選擇，其正極材料是使用鋰的化合物（錳酸鋰，磷酸鐵鋰等），而負(fù)極材料繁多，如石墨烯、納米氧化鎢及矽基材料等。其優(yōu)勢(shì)在於重量輕、儲(chǔ)能大、無(wú)污染、無(wú)記憶效應(yīng)且使用壽命長(zhǎng)。
在相同重量下，只需要利用鋰電池理論電量的20%～30%，蓄電能力也能是鎳氫電池的1.6倍。
