西藏鋰電池用黃色氧化鎢材料製備電極會(huì)比其他材料更好一些，主要?dú)w因於氧化鎢具有良好的導(dǎo)電性及顯著的表面效應(yīng)。
在大家的印象中，都會(huì)認(rèn)為西藏的冬天一定會(huì)很冷。這也許跟我們平?？吹轿鞑氐膱D片有關(guān)，因?yàn)榇蠖鄶?shù)的圖片是西藏的雪山，一年四季都沒(méi)有融化，所以形成一個(gè)思維定勢(shì)，西藏的冬天一定很冷。但事實(shí)卻不是這樣的，冬天的西藏天氣並沒(méi)有大家想像中那麼冷，是因?yàn)槲鞑卮髿廨^為稀薄，陽(yáng)光和日照非常的充足。其氣溫一般在-15攝氏度到+5攝氏度之間，與南方相比，溫度還是會(huì)偏低點(diǎn)。眾所周知，低溫會(huì)嚴(yán)重影響到電池的熱力學(xué)與動(dòng)力學(xué)性能，如使用鋰電的新能源汽車?yán)m(xù)航里程縮短。
針對(duì)於上述這種問(wèn)題，科學(xué)工作者使用黃色氧化鎢作為鋰電池電極材料，其原因是：（1）電池具有更快速充電的優(yōu)勢(shì)。氧化鎢晶體的導(dǎo)電率非常小，導(dǎo)電性能優(yōu)異，能被用來(lái)製成電化學(xué)性能較好的正極材料；（2）電池具有較高的比容量。黃色氧化鎢一般是以粉末的形式存在的，屬於納米材料，有巨大的比表面積，較強(qiáng)的物理化學(xué)吸附能力，能使所有的離子幾乎都參與化學(xué)反應(yīng)。
黃色氧化鎢是鎢最穩(wěn)定的一種氧化物，不僅易採(cǎi)取，而且來(lái)源廣泛。據(jù)瞭解，世界鎢礦資源主要集中在喜馬拉雅山脈和環(huán)太平洋地質(zhì)帶，因此，西藏地區(qū)很方便取得鎢資源。
