“零部件航母”口號(hào)光喊不練 襄陽(yáng)軸承兩年無(wú)實(shí)質(zhì)行動(dòng)
前期募投項(xiàng)目效益遠(yuǎn)未達(dá)標(biāo)、在行業(yè)高峰期過(guò)后“圈錢(qián)”擴(kuò)產(chǎn)、大量“閑錢(qián)”炒股且虧損累累、上市以來(lái)從未分過(guò)紅……襄陽(yáng)軸承近年來(lái)的種種表現(xiàn)一經(jīng)披露，引起投資者的強(qiáng)烈反應(yīng)。一位投資者昨日致電記者稱(chēng)，三環(huán)集團(tuán)入主兩年多來(lái)，未見(jiàn)任何實(shí)質(zhì)性的整合行動(dòng)，其打造“零部件航母”的口號(hào)也成了空喊。昨日，該公司股票以跌停價(jià)報(bào)收。
2009年4月，湖北省國(guó)資委、襄樊市政府、三環(huán)集團(tuán)、襄陽(yáng)汽車(chē)軸承集團(tuán)共同簽訂《三環(huán)集團(tuán)公司、襄陽(yáng)汽車(chē)軸承集團(tuán)公司重組協(xié)議書(shū)》。官方發(fā)布的聲明稱(chēng)，三環(huán)集團(tuán)的核心產(chǎn)業(yè)是汽車(chē)零部件，而襄軸在汽車(chē)軸承領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)突出，雙方的重組可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，有利于整合加強(qiáng)湖北汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效應(yīng)。
三環(huán)集團(tuán)董事長(zhǎng)舒健當(dāng)時(shí)高調(diào)宣稱(chēng)，未來(lái)將投資做大做強(qiáng)襄軸集團(tuán)，促其重拾昔日國(guó)內(nèi)四大軸承廠的榮光。將以重組襄軸為契機(jī)，把三環(huán)集團(tuán)打造成湖北省專(zhuān)用汽車(chē)和汽車(chē)零部件行業(yè)的“航空母艦”。其時(shí)，三環(huán)集團(tuán)同時(shí)擁有三環(huán)股份和襄陽(yáng)軸承兩家上市公司，很是風(fēng)光。
2009年底，三環(huán)股份殼資源賣(mài)給湖北能源，市場(chǎng)普遍預(yù)期，三環(huán)股份置出的資產(chǎn)將注入襄陽(yáng)軸承。公開(kāi)資料顯示，三環(huán)股份置出資產(chǎn)的凈資產(chǎn)評(píng)估值9.62億元，雖然沒(méi)有與汽車(chē)軸承直接相關(guān)的資產(chǎn)，但不少汽車(chē)零部件資產(chǎn)的盈利能力也非常不錯(cuò)。
在襄陽(yáng)軸承2009年年度股東大會(huì)上，公司相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，“我們知道大家對(duì)這9.62億元資產(chǎn)的去向很關(guān)心，但這些資產(chǎn)自有出路。”從此后事態(tài)的發(fā)展看，以襄陽(yáng)軸承為主導(dǎo)進(jìn)行三環(huán)集團(tuán)旗下汽車(chē)零部件資產(chǎn)的整合，這一市場(chǎng)普遍的預(yù)期原是一廂情愿。
雙方重組時(shí)，三環(huán)集團(tuán)還曾承諾兩年內(nèi)向襄軸集團(tuán)投資不少于3億元。今年4月，在本報(bào)的追問(wèn)下，公司曾發(fā)布公告稱(chēng)，“截至2011年4月16日，三環(huán)集團(tuán)公司已到位資金超過(guò)3億元，履行了協(xié)議書(shū)的相關(guān)義務(wù)，重組協(xié)議有效�！辈贿^(guò)，該3億元的“到位”資金，究竟是到了哪一個(gè)位置，是以何種形式投向了何方，公司均沒(méi)有披露。
查遍公司重組以來(lái)的公告，除了近期承諾參與定向增發(fā)外，未發(fā)現(xiàn)實(shí)際控制人三環(huán)集團(tuán)對(duì)公司的實(shí)質(zhì)支持行動(dòng)，雙方也沒(méi)能如預(yù)期地在汽車(chē)零部件資產(chǎn)方面展開(kāi)整合，唯一的變化可能就是高層的調(diào)整，原三環(huán)股份董秘何一心調(diào)任襄陽(yáng)軸承任董事、副總經(jīng)理，代表實(shí)際控制人一方行使權(quán)力。
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