云南鉻渣污染 幾種說法打架
云南曲靖鉻渣污染事故發(fā)生后，政府部門展開了調(diào)查�！睹咳战�(jīng)濟(jì)新聞》記者經(jīng)過連日采訪，接觸到來自陸良縣環(huán)保局、曲靖市環(huán)保局、陸良化工有限公司和警方的資料，但是各方說法并不統(tǒng)一。而如果將上述各部門的說法和最早報道此事件的當(dāng)?shù)孛襟w所援引的說法相比，更是相互打架。
第一車鉻渣何時出廠？
曲靖市環(huán)保局環(huán)境監(jiān)察支隊副支隊長曹江文和陸良縣環(huán)保局局長資平忠接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時都表示，本次造成鉻渣污染的陸良化工外運(yùn)鉻渣的第一車外運(yùn)的時間是2011年4月28日。但第一車外運(yùn)鉻渣的用途并沒有交代。
但陸良化工實業(yè)有限總經(jīng)理湯再楊表示，其鉻渣外運(yùn)的時間是從與貴州三力簽訂協(xié)議當(dāng)天開始�！睹咳战�(jīng)濟(jì)新聞》記者看到，陸良化工實業(yè)有限公司與貴州三力燃料有限公司簽訂協(xié)議的時間是5月28日，陸良化工的合同簽字人是總經(jīng)理湯再楊。
根據(jù)陸良化工負(fù)責(zé)人的表述，從簽訂協(xié)議到被發(fā)現(xiàn)，一共經(jīng)歷了16天的時間，承運(yùn)人吳新懷每天需要運(yùn)送10車左右，才能完成運(yùn)輸任務(wù)，而如果根據(jù)環(huán)保局官員的說法，運(yùn)輸強(qiáng)度則小了很多。但究竟最早的一車鉻渣外運(yùn)到何處？沒有人回答。
當(dāng)?shù)孛襟w的報道顯示，在2011年3月，曲靖市麒麟?yún)^(qū)越州鎮(zhèn)楊旗營村支部書記楊永生就已經(jīng)見到了傾倒的鉻渣。該說法將鉻渣運(yùn)送的時間又提前了一個月左右，但沒有得到官方的證實。究竟第一車鉻渣何時運(yùn)送出廠？目前的供述相互沖突，并未統(tǒng)一。
陸良化工：管理有漏洞
根據(jù)陸良化工與貴州三力簽訂的鉻渣運(yùn)輸協(xié)議，鉻渣的運(yùn)輸費用為每噸100元，車輛由貴州三力提供。而將貴州三力公司引薦給陸良化工副總經(jīng)理左祥林的人，正是鉻渣外運(yùn)的承運(yùn)人吳新懷。
曲靖市環(huán)保局環(huán)境監(jiān)察支隊副支隊長曹江文表示，鉻渣轉(zhuǎn)運(yùn)有嚴(yán)格的規(guī)定，陸良化工與貴州三力簽訂運(yùn)輸協(xié)議并不違法，但是需要申請獲得批準(zhǔn)，陸良化工沒有申請，更沒有獲得批準(zhǔn)，不管過去做過多少努力，但該行為明顯違法。
陸良化工總經(jīng)理在接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪的時候，承認(rèn)管理有漏洞，造成了環(huán)境污染，但具體哪方面有漏洞，他沒有具體表示。
南盤江水3天3個樣
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在8月14日、15日和17日3次到達(dá)堆放陸良化工鉻渣的南盤江岸邊，發(fā)現(xiàn)江水3天3個樣。
14日記者第一次到達(dá)南盤江岸邊時，江水很少，很黑很臭。15日到達(dá)南盤江岸邊時，發(fā)現(xiàn)江水變得清澈見底，江水增加了不少。
而8月17日下午6點的時候，記者第三次來到堆放陸良化工鉻渣堆的南盤江岸邊，發(fā)現(xiàn)江水淹沒了過去的水線，一些綠色的植物被泡在水中，江水很黑很臭，看不見底。
曲靖市水文局水情監(jiān)測中心工作人員曾經(jīng)告訴 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，該局在曲靖市麒麟?yún)^(qū)越州鎮(zhèn)、陸良縣陸良化工鉻渣堆下游的彈藥庫（地名）和羅平縣的八大河（地名）設(shè)有觀測點，每兩個月監(jiān)測一次，彈藥庫監(jiān)測點每年都檢測出六價鉻超標(biāo)。
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