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鐵礦石談判已經(jīng)破裂
作者:佚名    文章來源:富寶金屬網(wǎng)    更新時間:2010-4-26 9:52:05

鐵礦石談判已經(jīng)破裂


420下午五點鐘,單尚華和幾位工作人員一道走出電梯,表情沉穩(wěn),一如既往,就像這座中鋼協(xié)的大院,與對面北京東四西大街上的車水馬龍相比,顯得十分安靜。

  一周前,一場并不火爆的對話在這里的一間會議室內(nèi)上演,桌子的一方是代表中國整個鋼鐵行

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  寶鋼股份6.71+0.000.00%五礦發(fā)展16.92-0.06-0.35%業(yè)的中鋼協(xié),另一方則是鐵礦石巨頭必和必拓。必和必拓一行的帶 頭人是集團總裁、首席商務(wù)官孔博拓,此外還有必和必拓營銷部總裁施韜謐。幾年前,孔博拓成功地將必和必拓的動力煤價格合同由長協(xié)價格改為按季度定價。

  雙方的對話沒有想象中的唇槍舌劍,中鋼協(xié)秘書長單尚華依然堅持中方的談判立場。事后的采訪中,他對本報強調(diào)說:漲價90%并且按照季度定價的模式,是中國鋼鐵企業(yè)絕對不能接受的。而必和必拓也沒有放松推行季度定價的立場。

  必和必拓和中鋼協(xié)結(jié)束會談后的第二天,中鋼協(xié)常務(wù)副會長羅冰生在西安表示,三大礦商單方面制定價格,然后向國內(nèi)客戶報價,鋼廠要么接受,要么不買。這是名副其實的壟斷!鐵礦石談判已經(jīng)名存實亡。

  據(jù)悉,在必和必拓高管約見中鋼協(xié)之前,他們還分別與包括寶鋼在內(nèi)的大中型鋼鐵企業(yè)進(jìn)行了會面,并就鐵礦石季度定價機制進(jìn)行了溝通。業(yè)內(nèi)專家評價稱,這表明必和必拓已開始對中國鋼鐵企業(yè)采取各個擊破的策略。

  對此,中鋼協(xié)心知肚明。在中鋼協(xié)的大院里,單尚華對本報記者說:我把我們的立場已經(jīng)跟他們講了,但是他們不同意,還有什么好講的?說完,單尚華鉆進(jìn)黑色的奧迪轎車駛離。

  沒有人知道這座安靜的大院將給2010年的中國鋼鐵企業(yè)談得一個怎樣的結(jié)果,但眼下,由于談判陷入僵局,一些鋼鐵企業(yè)已經(jīng)面臨無料下鍋的被動局面。

  一位鋼鐵人士說,2010年的鐵礦石談判已經(jīng)結(jié)束,中國鋼鐵企業(yè)將不得不接受季度定價的條件,而如果中鋼協(xié)拿不出可行的辦法,今年談判如此,以后每年也都會如此。

  被動局面

  讓中鋼協(xié)覺得被動的不僅僅是礦山公司推行季度定價的強硬態(tài)度,還有國內(nèi)大大小小的鋼鐵企業(yè)。

  自3月底開始,一些鋼鐵公司就開始上書中鋼協(xié),反映鋼鐵企業(yè)因為鐵礦石談判僵持而遭遇的生產(chǎn)經(jīng)營困難。

  東北某大型鋼鐵企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人說,此前該企業(yè)用的礦主要來自國際三大礦山公司,價格按照三大礦山公司去年與日本達(dá)成的價格結(jié)算。41日是傳 統(tǒng)的長協(xié)合同終止日期,這意味著,從這一天開始,在沒有簽訂新的合同之前,國內(nèi)鋼鐵企業(yè)已經(jīng)不能再從三大礦山公司進(jìn)口鐵礦石。而由于國際鐵礦石的不斷提 價,國內(nèi)的鐵礦石也都在瘋狂漲價。

  2009年,由于中鋼協(xié)和三大礦山公司的談判一直陷于僵局,當(dāng)年沒有一家中國鋼鐵企業(yè)和三大礦山公司簽訂長協(xié)合同。國內(nèi)企業(yè)大多按照三大礦山公司和日本達(dá)成的價格購買鐵礦石。

  上述鋼鐵企業(yè)人士透露說,由于眼下中鋼協(xié)以強硬態(tài)度堅決抵制三大礦山公司,并且采取鐵礦石進(jìn)口跟蹤監(jiān)測制度,目前國內(nèi)鋼鐵企業(yè)即便是缺少鐵礦石,也不敢輕易向銀行申請新的用于鐵礦石進(jìn)口的信用證。

  該鋼鐵企業(yè)人士說:目前正處在僵持階段,一旦哪家企業(yè)先進(jìn)口三大礦山公司的礦石,就會成為眾矢之的。更何況即便是企業(yè)申請了,銀行也未必能給發(fā)信用證。最近幾年,我們從國外買來了世界上最先進(jìn)的煉鋼設(shè)備,現(xiàn)在卻買不來爐料了。

  420日,中鋼協(xié)秘書長單尚華對記者表示,最近一段時間以來,國內(nèi)主要港口到岸的鐵礦石沒有一噸來自三大礦山公司。在他看來,這是中國對抗國際三大礦商在鐵礦石談判中強硬態(tài)度,而采取的有效措施之一。

  但此舉的直接后果是,由于切斷了一部分貨源,目前海外鐵礦石現(xiàn)貨價格一路攀高,與今年年初相比,海外鐵礦石現(xiàn)貨價格上漲近一倍,目前巴西和澳洲 現(xiàn)貨礦到岸價已經(jīng)超過一噸200美元。這一價格已經(jīng)超過了三大礦山公司此前和日本達(dá)成的漲價90%的價格,約一噸120美元左右。

  而國內(nèi)礦石價格更是以海外現(xiàn)貨礦為參照,從680元一噸,一路漲至1380多元一噸。不僅如此,國內(nèi)一些礦山已經(jīng)出現(xiàn)了囤積惜售的情況。這讓國內(nèi)眾多鋼鐵企業(yè)面臨更大的成本壓力。

  事實上,最近一段時間,國內(nèi)港口鐵礦石現(xiàn)貨銷售也進(jìn)入低迷期,原因是國內(nèi)鋼鐵企業(yè)已經(jīng)進(jìn)不起如此價格高昂的鐵礦石了。前述東北鋼鐵企業(yè)的負(fù)責(zé)人說,這樣的情形如果繼續(xù)下去,鋼鐵公司可以考慮熄爐了。

  目前還不確定的是,究竟中鋼協(xié)在采取一些措施封鎖三大礦山公司的鐵礦石,還是三大礦山公司在有意削減對中國鐵礦石的出口,以進(jìn)一步對中方施加壓力。但對于國內(nèi)鋼廠這樣的局面,或許三大礦山公司更樂意看到。

  前不久,一些國內(nèi)鋼鐵企業(yè)已經(jīng)將目前遭遇的礦石短缺危機通過材料上報給了中鋼協(xié),他們在材料中希望,能夠盡早結(jié)束鐵礦石談判。不過,至今負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)談判的中鋼協(xié)仍沒有給與他們回復(fù)。

  中國模式遠(yuǎn)去

  如果沒有奇跡發(fā)生,2010年的鐵礦石談判中國將以完敗收場。

  中鋼協(xié)2009年提出要建立的中國模式現(xiàn)在看來已經(jīng)漸行漸遠(yuǎn)。2009年,盡管中鋼協(xié)一直沒有與三大礦山公司達(dá)成任何協(xié)議,但事后看來,國內(nèi)大部分鋼廠都與三大公司簽訂了價格協(xié)議,并且按照日本鋼廠的協(xié)議執(zhí)行。

  此外,中鋼協(xié)2009年與FMG簽訂的協(xié)議在去年年底結(jié)束后,近日該公司也已明確宣布將轉(zhuǎn)向與市場掛鉤的更為靈活的體制。原本有可能與中國鋼廠建立更為親密關(guān)系FMG,已經(jīng)成為拋棄長協(xié)機制的支持者。

  4月中旬,必和必拓高層一行對中國大小鋼鐵企業(yè)的拜訪,談到了哪些內(nèi)容外界不得而知。但目前國內(nèi)鋼鐵企業(yè)對季度定價的堅持,已開始出現(xiàn)松動。河北一家中小鋼鐵公司的負(fù)責(zé)人說,在拿不到主動權(quán)的情況下,取消長協(xié)礦并沒有什么不好。

  不過,季度定價將帶給整個中國鋼鐵行業(yè)的影響是不容小視的。東北某大型鋼鐵企業(yè)的負(fù)責(zé)人說,采取季度定價,意味著會將絕大部分成本壓力和市 場風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁到中國。比如,一季度漲價90%,二季度如果三大礦山公司覺得市場好,還有可能再漲價90%。國內(nèi)鋼廠將不得不跟著提價,而由于國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán) 重過剩,市場狀況一旦不好,鋼價一落千丈,要不了兩個月的時間,大鋼廠就得減產(chǎn),小鋼廠就得停產(chǎn)。即便是再下一個季度,礦山公司降價了,但那個時候,國內(nèi) 有些鋼廠可能已經(jīng)不行了。

  上述鋼鐵企業(yè)負(fù)責(zé)人的擔(dān)心,也是中鋼協(xié)堅持不同意按照季度定價的主要原因。此外,對于國內(nèi)大中型的鐵礦石貿(mào)易商來說,取消長協(xié)機制,則基本上意味著賺錢機會的喪失。

  聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師張平說,貿(mào)易商每年進(jìn)口的鐵礦石,主要是靠賣給國內(nèi)拿不到長協(xié)礦的鋼廠,并從中賺取差價,他們自身沒有鋼廠,不具備消化鐵礦石 的能力。取消長協(xié),甚至采取更為接近于現(xiàn)貨的定價機制,等于直接取消了貿(mào)易商的盈利空間。尤其是對于中鋼、五礦這樣的大貿(mào)易商,更是如此。

  同時長協(xié)機制的取消,也將讓那些原本存在成本優(yōu)勢的大鋼廠優(yōu)勢不再。他們的采購成本,將會和大多數(shù)不得不購買現(xiàn)貨的中小鋼廠差不多。知情人士說,中鋼協(xié)不接受季度定價,背后其實是大型鋼鐵公司不接受,中鋼協(xié)實際上是大鋼企的中鋼協(xié)。

  業(yè)內(nèi)人士表示,2010年的鐵礦石談判其實已經(jīng)沒什么好談的了。如果目前的局面再堅持下去,很多鋼廠可能就會撐不住飛漲的鐵礦石現(xiàn)貨價了。最 終,2009年的一幕會再次重演,中鋼協(xié)沒有和礦山公司達(dá)成協(xié)議,但是鋼廠私下自行和礦山簽訂合同。而協(xié)議模式和價格仍有可能參照日本。

  目前來看,中國謀求了兩年的鐵礦石價格談判中國模式不僅沒有取得突破,連價格談判的首發(fā)權(quán)也再度讓給了日本。一位鋼鐵人士說,從長遠(yuǎn)看,鐵 礦石的價格模式,將很有可能同原油類似,這將是一條長協(xié)——季度——現(xiàn)貨——期貨的價格模式演變鏈條。而這正是幾年來,三大礦山公司一直在謀求的。

  在業(yè)內(nèi)人士看來,近幾年,中國鐵礦石談判之所以屢屢失利,一方面,是三大礦山公司對市場的壟斷造成。眼下,必和必拓和力拓正推進(jìn)西澳的鐵礦石合資項目,兩家合資一旦達(dá)成,將進(jìn)一步加劇對鐵礦石市場的壟斷。

  而另一方面是由于國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的談判立場很難取得完全的統(tǒng)一,尤其是當(dāng)三大礦山公司開始不約而同地采取斷貨等手段逼迫,同時又對各大鋼廠各個擊 破時,國內(nèi)企業(yè)的統(tǒng)一陣營隨即破裂。單尚華一直呼吁中國鋼鐵企業(yè)要一致對外,但數(shù)量眾多的中國鋼企出于各自的考慮,很難完全統(tǒng)一。在鐵礦石被壟斷的情況 下,中國鋼鐵企業(yè)需要找到更多的原料來源。中鋼協(xié)也一直號召鋼企加大海外找礦的力度,同時加大國內(nèi)礦山的供給能力,但這一切都需要時間。


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